永磁同步電機 異步發(fā)電機

永磁同步電機采用永磁體勵磁，減少了勵磁繞組、電刷、集電環(huán)結構，避免了傳統勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線(xiàn)，電刷、集電環(huán)易磨損等故障，使用性能更可靠。

轉子不存在勵磁繞組、電刷、集電環(huán)等損耗部件，效率得到明顯提高，功率因數可維持在0.95以上，在負載波動(dòng)的情況下可維持較高力能水平，對于該裝備容量與負載匹配情況，綜合節電率可達15%以上。

1、改變了機械裝備的傳動(dòng)模式，將永磁電機與機械負載融為一體，簡(jiǎn)化機械裝備的傳動(dòng)鏈，減掉傳統低速機械運行所需的龐大復雜的齒輪減速機，可減少許多制造成本與人力成本。
2、提供機械裝備傳動(dòng)效率，永磁電機與異步電動(dòng)機相比，本身效率與功率因數等力能指標有明顯的*性，再加上取消了機械裝備的中間環(huán)節，大幅度的提供了傳動(dòng)鏈的效率。
3、采用變頻起動(dòng)，系統帶載起動(dòng)能力強，切降低了大的起動(dòng)點(diǎn)了給電網(wǎng)帶來(lái)的沖擊，同時(shí)也降低了傳動(dòng)系統的機械沖擊。

永磁同步電機

永磁同步電可以將電機整體地安裝在輪軸上，形成整體直驅系統，即一個(gè)輪軸就是一個(gè)驅動(dòng)單元，省去了一個(gè)齒輪箱。永磁同步電的優(yōu)點(diǎn)如下：

永磁同步電本身的功率效率高以及功率因數高； 

永磁同步電發(fā)熱小，因此電機冷卻系統結構簡(jiǎn)單、體積小、噪聲??； 

系統采用全封閉結構，無(wú)傳動(dòng)齒輪磨損、無(wú)傳動(dòng)齒輪噪聲，免潤滑油、免維護； 

永磁同步電允許的過(guò)載電流大，可靠性顯著(zhù)提高；

整個(gè)傳動(dòng)系統重量輕，簧下重量也比傳統的輪軸傳動(dòng)的輕，單位重量的功率大；

由于沒(méi)有齒輪箱，可對轉向架系統隨意設計：如柔式轉向架、單軸轉向架，使列車(chē)動(dòng)力性能大大提高。

由于采用了永磁材料磁極，特別是采用了稀土金屬永磁體(如釹鐵硼等)，其磁能積高，可得到較高的氣隙磁通密度，因此在容量相同時(shí)，電機的體積小、重量輕。

轉子沒(méi)有銅損和鐵損，也沒(méi)有集電環(huán)和電刷的摩擦損耗，運行效率高。

轉動(dòng)慣量小，允許的脈沖轉矩大，可獲得較高的加速度，動(dòng)態(tài)性能好，結構緊湊，運行可靠。