減速電機立式 專(zhuān)用電機

減速電機立式

工作原理：

當電機接入電源時(shí)，制動(dòng)器的整流器同時(shí)接通電源，由于電磁吸力作用， 電磁鐵吸引銜鐵并壓縮彈簧，制動(dòng)盤(pán)與銜鐵、端蓋脫開(kāi)，電機運轉，當切斷電源時(shí)，制動(dòng)器電磁鐵失去電磁吸力，彈簧力推動(dòng)銜鐵壓緊制動(dòng)盤(pán)， 在摩擦力矩的作用下， 電機立即停止轉動(dòng)。

安裝布置：

減速電機的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(cháng)，維護簡(jiǎn)便，應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開(kāi)式、同軸式和分流式。

1、兩級圓柱減速電機展開(kāi)式里面，齒輪相對于支承位置不對稱(chēng)，當軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應設計的具有較大剛度，并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。

2、兩級圓柱減速電機的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機器的總體配置，分流級的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪。

3、同軸式減速電機的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時(shí)由于兩級齒輪的中心必須*，所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線(xiàn)的兩端，給傳動(dòng)裝置的總體配置帶來(lái)限制。

減速電機立式

特點(diǎn)：

1、同軸式斜齒輪減速電機結構緊湊,體積小,造型美觀(guān),承受過(guò)載能力強。

2、傳動(dòng)比分級精細,選擇范圍廣,轉速型譜寬,范圍i=2-28800。

3、能耗低,性能*,減速器效率高達百分之九十六,振動(dòng)小,噪音低。

4、通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是生產(chǎn)線(xiàn),只需備用內部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線(xiàn)正常生產(chǎn)的維修保養。

5、采用新型密封裝置,保護性能好,對環(huán)境適應性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續工作。

6、本系列產(chǎn)品可匹配普通Y系列、Y2系列、起重電機、防暴電機、制動(dòng)電機、變頻電機、直流電機、戶(hù)外型電機等各種電機。