盤(pán)式永磁電機 同步電機 異步發(fā)電機

盤(pán)式永磁同步電機

采用永磁體勵磁，減少了勵磁繞組、電刷、集電環(huán)結構，避免了傳統勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線(xiàn)，電刷、集電環(huán)易磨損等故障，使用性能更可靠。
轉子不存在勵磁繞組、電刷、集電環(huán)等損耗部件，效率得到明顯提高，功率因數可維持在0.95以上，在負載波動(dòng)的情況下可維持較高力能水平，對于該裝備容量與負載匹配情況，綜合節電率可達15%以上。轉子結構緊湊靈活，可提高電機的轉子表面磁場(chǎng)強度，進(jìn)而提高轉矩密度，縮小體積和重量。

盤(pán)式永磁同步電機

應用越發(fā)廣泛，包括艦艇及潛艇用永磁電機、坦克及裝甲車(chē)驅動(dòng)用永磁電機、船用推進(jìn)器永磁電機、航天用驅動(dòng)永磁電機可實(shí)現按需調節，降低無(wú)效能耗。

電機外形呈扁平狀。定子上粘有多塊扇形或圓柱形按N、S極性的交替排列的永磁磁極,井固定在電樞一側或兩側的端蓋上。永磁體軸向磁化，從而在氣隙中產(chǎn)生多極的軸向磁場(chǎng)。

永磁發(fā)電機的構造原理：

發(fā)電機有兩個(gè)轉子1個(gè)定子，轉子分別在定子的兩側，轉子是上有一圈永磁體組成，發(fā)電功率和電壓，取決于永磁體的大小，線(xiàn)圈線(xiàn)徑和圈數。

有鐵心和無(wú)鐵心的分別，電動(dòng)車(chē)電機就是有鐵心的盤(pán)式電機，也可以發(fā)電無(wú)須改動(dòng)，當發(fā)電有負載的時(shí)候，會(huì )變沉。

做永磁發(fā)電機強力磁鐵價(jià)格很高，要是做著(zhù)玩可以做個(gè)小的，報廢電動(dòng)車(chē)電機里有小的強力磁鐵，可以玩下。

線(xiàn)圈可以找壞掉的汽車(chē)喇叭，是盤(pán)型的喇叭不是蝸牛，盤(pán)型汽車(chē)喇叭里有線(xiàn)圈，用的也方便，不過(guò)要用12個(gè)同型號喇叭的線(xiàn)圈。

永磁發(fā)電機的工作原理：

永磁發(fā)電機的定子結構與工作原理與交流異步電動(dòng)機一樣，多為4極形式，三相繞組按3相4極布置，通電產(chǎn)生4極旋轉磁場(chǎng)。

永磁同步電動(dòng)機與普通異步電動(dòng)機的不同是轉子結構，轉子上安裝有永磁體磁極，永磁體磁極安裝在轉子鐵芯圓周表面上，稱(chēng)為凸裝式永磁轉子。磁極的極性與磁通走向右，這是一個(gè)4極轉子。

根據磁阻最小原理，也就是磁通總是沿磁阻最小的路徑閉合，利用磁引力拉動(dòng)轉子旋轉，于是永磁轉子就會(huì )跟隨定子產(chǎn)生的旋轉磁場(chǎng)同步旋轉。